Как работает снегоплавильный пункт и куда в Москве вывозят снег с дворов?

Куда увозят снег с дворов и улиц Москвы

Путь начинается во дворе. Снег сгребают в валы и кучи на отведённых местах, подальше от зданий и теплосетей. По правилам уборки, которые приводит mos.ru, вал во дворе делают не более 1 метра в основании. Лежать там собранный снег может до 4 дней, обычно его увозят через 1 или 2 дня.

Часть чистого снега остаётся на месте. На газон его перебрасывать можно, если он не обработан противогололёдными материалами. Слой на газоне не должен быть выше 80 сантиметров, кусты заваливать нельзя. Излишки вывозят.

Остальное грузят в самосвалы. Один грузовик в зависимости от размера кузова забирает за рейс от 10 до 30 кубометров и везёт снег на стационарный пункт, где его плавят. В документах города такие пункты называются снегосплавными (ССП), в санитарных правилах снегоплавильными установками, а в разговорной речи закрепилось название «снегоплавильный пункт». У водителей есть приложение, в котором видны все пункты и можно выбрать ближайший.

В дни сильных снегопадов пункты не успевают принять всё сразу. Тогда снег выгружают на площадки временного складирования и плавят позже. Такие площадки расположены в основном в промышленных зонах, вдали от жилых домов.

Как устроен снегоплавильный пункт

На пункте самосвал проводит примерно 5 минут. За это время машина проходит шесть этапов.

1. На въезде самосвал останавливается, водитель прикладывает карту к считывателю.
2. Лазерный датчик на мачте измеряет объём снега в кузове и записывает машину в городскую систему учёта. На это уходит от 20 до 30 секунд.
3. Самосвал подъезжает к приёмной камере и по зелёному сигналу светофора высыпает снег.
4. Сепараторы-дробилки перемалывают снег и куски льда в кашицу и отсеивают крупный мусор.
5. Снежная масса попадает в отсек со сточной водой и тает, песок и мелкий мусор оседают в песколовках.
6. На выезде второй датчик считывает пустой кузов: так система получает чистый объём принятого снега.

Основной источник тепла: сточные воды городской канализации. В отсек подают воду температурой не ниже 10 градусов. Среднегодовая температура стоков, по данным Мосводоканала, составляет 14 градусов. У ГУП «Мосводосток» есть пункты, где снег плавят теплом подземных рек (не ниже 6 градусов) и водой ТЭЦ, которая уже отработала производственный цикл (до 28 градусов).

Скорость зависит от погоды. При морозе до минус 10 градусов содержимое одного кузова тает от 5 до 7 минут, при морозе ниже минус 15 градусов на это уходит от 10 до 15 минут. У камер стоят светофоры: зелёный разрешает сбрасывать снег, красный запрещает, мигающий показывает, что сработала защита и дробилку нужно очистить от мусора.

Мусора в снеге хватает: в камеру попадают ветки, бутылки и колёса. Камеры чистят экскаватором, грунт и мелкий мусор складывают на площадке обезвоживания, крупные предметы вывозят на полигоны. Один из новых пунктов Мосводоканала построен закрытым, чтобы снизить шум: машины разгружаются в ангаре. Он принимает 7 тысяч кубометров снега в сутки, в смене работают 3 человека.

Сколько в Москве пунктов и куда уходит талая вода

7 ноября 2026 года заместитель мэра Москвы Пётр Бирюков сообщил, что к зиме подготовили более 50 стационарных пунктов. Вместе они способны растопить около 650 тысяч кубометров снега в сутки. Основной частью пунктов управляют две организации: АО «Мосводоканал» и ГУП «Мосводосток».

Пункты Мосводоканала построены на коллекторах городской канализации. Зимой 2023/24 года на них растопили около 16 млн кубометров снега. Талая вода смешивается там со сточной и уходит на городские очистные сооружения, где проходит механическую и биологическую очистку и обработку ультрафиолетом перед сбросом в водоёмы.

У Мосводостока очистные сооружения стоят рядом с пунктами. Талая вода проходит там фильтрацию и попадает в водосточную сеть, откуда уходит в городские водоёмы.

Так было не всегда. До 2002 года снег с проезжей части, улиц и дворов сбрасывали в Москву-реку и Яузу. Вместе с ним в воду попадали мусор, песок, гравий и нефтепродукты, и состояние рек и прибрежной зоны ухудшалось.

Кто может сдавать снег на пункт и сколько это стоит

Приехать на пункт с улицы и высыпать кузов не получится. Приём идёт через городскую подсистему учёта объёмов снега (ПУОС АСУ ОДС), справочная информация о ней собрана на сайте snowmeter.moscow. Проезд на пункт оформляют заявкой в мобильном приложении «Снег», объём считают лазерные установки на въезде и выезде.

Условия зависят от того, кто везёт снег. Бюджетным организациям договор на плавление не нужен: они получают номер «технического договора» и учётную запись грузоотправителя в системе. Частная управляющая компания, магазин, склад или бизнес-центр идут по правилам для коммерческих организаций. Им нужен договор на оказание услуг по плавлению снега: подают заявление с пакетом документов и получают доступ в систему учёта. У Мосводостока при этом выбирают пункт из списка.

Плавление оплачивают по кубометрам. У Мосводоканала 1 кубометр в 2026 году стоит 238,80 рубля без учёта НДС, годом раньше он стоил 167,10 рубля. У Мосводостока предельная расценка с 1 января 2026 года составляет 238,57 рубля, кроме того НДС 22 %. Перевозку и погрузку в эти суммы не включают: их оплачивают перевозчику отдельно. Порядок приёма снега от частных лиц на сайтах обеих организаций не описан.

Владельцу одной площадки проходить этот путь ради нескольких рейсов необязательно. Проще заказать уборку и вывоз снега у подрядчика и до начала работ уточнить, куда он повезёт снег.

Почему снег нельзя сваливать где удобно

Убранный снег мало похож на свежевыпавший. По разъяснению Московской межрегиональной транспортной прокуратуры, в нём есть бытовой мусор, песчано-соляные смеси и нефтепродукты. Поэтому СанПиН 2.1.3684-21 оставляет два пути: складировать собранный снег на площадках с водонепроницаемым покрытием и сплошным земляным валом или вывозить на снегоплавильные установки.

Из санитарных правил и московских правил уборки складывается перечень мест, куда снег сдвигать и складывать нельзя:

• на проезжую часть улиц и проездов, если снег счищен со двора, с территории предприятия, стройплощадки или торгового объекта;
• на газоны, цветники и кустарники, если снег загрязнён, засолён или смешан со сколом льда;
• на дождевые колодцы;
• на детские и спортивные площадки и в зоны отдыха;
• в водоёмы и на их лёд;
• ближе 50 метров от колодцев и других источников нецентрализованного водоснабжения.

За такие нарушения в Москве штрафуют. По части 1 статьи 8.10 Кодекса города Москвы об административных правонарушениях за нарушение правил санитарного содержания территорий гражданам грозит от 1 до 3 тысяч рублей, должностным лицам от 5 до 10 тысяч, организациям от 50 до 200 тысяч рублей. Отдельная статья 8.15 наказывает за сброс снега с грузовиков вне специально отведённых мест: должностным лицам 40 тысяч рублей, юридическим лицам 300 тысяч.

Есть и федеральная ответственность. В разъяснении транспортной прокуратуры от 11 марта 2021 года сказано, что за снежную свалку вне отведённых мест отвечают по статьям 6.3, 8.2, 8.13 и 8.42 КоАП РФ, юридическому лицу грозит штраф до 500 тысяч рублей.

Что делать, если снег со своей территории некуда деть

Владельцу магазина, офиса, склада или частного дома удобно идти по шагам.

1. Оцените объём кучи в кубометрах: длину умножьте на ширину и на среднюю высоту. Куча длиной 6 метров, шириной 4 метра и средней высотой 1,5 метра даёт 36 кубометров. Самосвал берёт за рейс от 10 до 30 кубометров, а в среднем на один из московских пунктов машина привозит около 19 кубометров, так что здесь понадобятся два рейса.
2. Проверьте, где лежит снег. Он не должен выходить на тротуар и проезжую часть и закрывать дождевые колодцы. До вывоза кучу держат подальше от стен здания и теплосетей: рядом с теплом она начинает таять раньше.
3. Чистый снег без реагентов и песка разложите по своему газону. Для дворов mos.ru называет предел в 80 сантиметров и просит не заваливать кусты.
4. Снег с солью, песком и сколом льда на газон не сдвигайте: его вывозят. До начала работ узнайте объём кузова, входит ли в цену погрузка и куда повезут снег.
5. Если снега много всю зиму, посчитайте собственный договор на плавление с Мосводоканалом или Мосводостоком и доступ в систему учёта.

В расчёте учитывайте, что снегоплавильный пункт считает снег кубометрами. Лазер измеряет кузов на въезде и на выезде, поэтому за плавление платят по фактически привезённому объёму.